в Москву, приглашаются
волонтеры - добровольные помощники.
Центральное информационное агентство Новороссии Novorus.info

Политика Новороссии

Очередной Луганский завод выезжает в Россию

Просмотров: 23728

Очередной Луганский завод выезжает в Россию
Луганский электромеханический завод переносит производство в Россию. Об этом сообщает украинское экономическое издание «Капитал». Завод сворачивают деятельность в Луганске и переносит мощности на новую площадку в России, где на базе Каменского завода транспортного машиностроения (КЗТМ, Ростовская обл.) до конца года начнется выпуск комплектующих для подвижного состава железнодорожного транспорта.

Соответствующий меморандум о сотрудничестве по реализации проекта подписали на состоявшейся на днях конференции Международный инвестиционный проект «Сочи-2014» губернатор Ростовской области Василий Голубев и генеральный директор КЗТМ Вячеслав Краюшкин.
По информации издания, инвестировать в развитие новосозданного предприятия будет ООО «Луганский электромашиностроительный завод» (ЛЭМЗ), размер инвестиций — 475 млн руб.

Как утверждают деловые партнеры, идея переноса украинского предприятия на территорию РФ возникла около двух лет назад, С тех пор была приобретена площадка и новое оборудование.
Предполагается создать 800 новых рабочих мест, на старте проекта будет задействовано 200 человек. Сейчас в цехах КЗМТ уже производятся зубчатые колеса для тяговых редукторов, ведется монтаж и наладка оборудования на других производственных участках, которые должны быть введены в эксплуатацию до конца 2014 г. В настоящее время ведется работа в рамках дорожной карты правительства области по импортозамещению, рассказывает ростовский губернатор Голубев: «Мы создаем не только новое, востребованное на рынке предприятие, но и рабочие места, которые нужны нашему региону». Продукция нового завода транспортного машиностроения будет востребована и непосредственно на территории региона. В частности, по словам Голубева, партнером нового предприятия выступает Новочеркасский электровозостроительный завод.
По данным директора КЗТМ Краюшкина, предприятие уже имеет заказы на три года вперед.

Киевские же отраслевые эксперты новостью не обрадованы и уверены: основной мотив бывшей украинской компании сменить прописку связан с противостоянием на востоке страны. Кроме того, эксперты полагают, что в условиях торговой войны у предприятий, работающих на российский рынок, появляется серьёзный стимул получить российскую прописку. Пока о тенденции говорить еще рано, но она будет прослеживаться в будущем, поскольку Россия будет отгораживаться от украинских товаров в связи с подписанием договора о свободной торговле с Евросоюзом, считает руководитель аналитического департамента инвесткомпании Concorde Capital Александр Паращий. «Соответственно, те украинские предприятия, которые очень зависят от российского спроса, будут стараться перенести часть своей производственной цепочки в Россию, чтобы сохранить этот рынок и заинтересовать своей продукцией российских потребителей», — допускает аналитик.

Справка
ЛЭМЗ специализируется на изготовлении электроаппаратуры, резинометаллических изделий, композитных пресс-материалов, а также зубчатых колес для подвижного состава железных дорог. Оборудование, производимое заводом, используется на локомотивах серии ВЛ, ЭР, ЭД, ЧС, 2ТЭ116, 2ТЭ10, 2М62, ТЭП60, ТЭП70, ЧМЭ, ТЭМ2, многие из которых распространены в Украине и СНГ в целом.

Напомним, в конце августа стало известно об эвакуации в РФ Луганского машиностроительного завода, который предпочел сменить прописку на чувашскую. На переезд руководство завода было вынуждено пойти из-за крайних обстоятельств: производственные площади предприятия были полностью уничтожены украинской артиллерией и бомбометанием.
http://antifashist.com/


Александр Никишин
Центральное информационное агентство Новороссии
Novorus.info
Поделиться статьей в соц.сетях
Внимание! Редакция может не разделять точку зрения авторов публикаций.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Правила сайта

Комментарии к статье:

  • Журналисты NOVORUS

Вот и правильно!

Это и про статью и про комментарий от антидота

| | |

Комментарии к статье:

  • Посетители
  • Пишет: Carbofos
  • 24 сентября, 16:09

Дело полезное. Да и хохлам теперь как новоиспеченным европэйцам этот завод будет без надобности: я слышал, что в ЕС ЖД-пути более узкие. Так что пусть хохлы лучше подгоняют свои железные дороги по европейские стандарты. Лет через 100 как раз закончат, тогда пусть и про вагоны думают...

| | |

Комментарии к статье:

  • Посетители
  • Пишет: Надин
  • 24 сентября, 20:09

А я думаю, что это очень хорошая новость! Надо только, чтобы Новороссия смогла стать отдельным от укропии государством, чтобы в будущем объединиться с нами, с Россией.

| | |

Комментарии к статье:

  • Посетители

А куда же ему ещё деваться? Потрох, ***, руками своих нацистов всю производственную базу в Новороссии уничтожил, коммуникации разбомблены - как работать? А жить-то надо... Последствия бомбежек ещё не один год восстанавливать...

| | |

Комментарии к статье:

  • Посетители
  • Пишет: mr.trst
  • 26 сентября, 15:09

 

 

(Укропатриотам посвящяется).Леонід Сахвонівський это простите Вам, скоро воздуха не будет в Вашей вiльноi Украине, (не то что там поесть).[Прозрите, НАСТОЯЩИЕ Украинцы-что Вы наделали сами с собой!!!].

| | |


Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.