10 интересных особенностей Ладожского озера

Одно из самых крупных пресноводных озер не только в России, но и в Европе – Ладожское, находится в северо-западной части страны. Уникальная природа, древняя история, а также удивительные особенности, присущие Ладожскому озеру, привлекают на озеро множество туристов с разных концов света.

о. Ладожское

Необычное происхождение

Долгое время ученые считали, что формирование Ладожского озера началось после окончания ледникового периода — около 12 тыс. лет назад. По одной из научных теорий, котловина водохранилища 400 млн лет назад принадлежала морю, которое позже высохло.

Но в начале XXI века возникла теория космического происхождения Ладоги. Огромный метеорит или астероид, упавший на землю около 40 тыс. лет назад, образовал кратер, ставший котловиной озера.

Это объясняет множество необычных аномалий в структуре котловины, в том числе и отличия глубины озера в разных его частях. На месте кратера образовалась самая глубоководная часть озера, достигающая 230 м. Она находится в северо-западной стороне водоема, тогда как на южной стороне до дна озера не более 70 м. Ландшафт дна в разных частях Ладоги также отличается разнообразием. Здесь присутствуют обломки горной породы, песок, галька.

По мнению ученых, Валдайское оледенение скрыло следы катастрофы, покрыв кратер ледяным щитом толщиной 3 км. После таяния снегов котлован заполнился водой. Ладога занимает территорию площадью более 18 тыс. кв. км. В озеро стекают воды 40 рек, а вытекает одна – Нева.

Шхеры

Водная гладь Ладожского озера усеяна мелкими скалистыми островами – шхерами. Появились они в результате таяния льда. Ледник по мере отступления разбивал горные породы и гранит, что привело к образованию сложного рельефа. Впоследствии вода затопила котловину, оставив на поверхности высокие участки суши.

Таких островов на Ладоге более 600, самые крупные из которых:

  • Кильпола;
  • Соролансаари;
  • Путсаари;
  • Кухка;
  • Лауватсари;
  • Риеккалансари.

Каждый из островов имеет свои отличительные черты. На острове Кильпола находятся свои внутренние озера, самое крупное из которых — Витсалампи. С материком остров соединяет мост.

Путсаари носит второе название – остров Святого Сергия. На нем расположен один из скитов валаамских монахов. Когда-то остров посетил император Александр I, о чем напоминает гранитный крест, установленный на вершине самой высокой горы острова.

Остров Соролансаари интересен пещерой Соломона, в которой раньше добывалось стекло, и Моисеевой скалой с загадочным геологическим образованием – каменной чашей.

Ладожские шхеры привлекают туристов не только красивым ландшафтом. Леса на островах богаты ягодами, грибами. Здесь много интересных мест, по которым можно совершать пешие прогулки, а высокие скалы как будто созданы специально для альпинизма.

Огромное разнообразие видов рыб, обитающих в водоеме, привлекает многочисленных рыбаков как зимой, так и летом.

происхождение Ладожского озера

«Из варяг в греки»

О знаменитом торговом маршруте «из варяг в греки» слышали многие, но не все знают, что часть водного пути проходила через Ладожское озеро. Об этом свидетельствуют артефакты, найденные при археологических раскопках, проводимых на южном берегу водоема.

Первоначально варяжский путь использовали викинги в военных целях и для грабежей. Позже они были вытеснены купцами, привозившими в Византию рабов. Постепенно по восточному пути стали перевозить товары. Это послужило толчком для появления и развития крупных торговых городов. Существует легенда о том, что по этому пути следовал первый русский князь Рюрик.

Плавание по Ладоге несло много опасностей, поэтому купцы, прежде чем переправиться через озеро, приносили жертвы богам. Выдержать ладожские штормы могли только крепкие, надежные суда.

Из варяг в греки

«Дорога жизни»

Важную роль в спасении ленинградцев играло Ладожское озеро во время Великой Отечественной войны.

После того как немцы взяли в кольцо Ленинград, остался лишь один путь доставлять продукты в город и эвакуировать людей – по Ладоге. Зимой дорога, которую прозвали «дорогой жизни», проходила по замерзшему льду. Для перевозки грузов и людей использовали автомобили ГАЗ АА, прозванные в народе «полуторками». Несмотря на то что спасительный маршрут проходил по самой мелководной части, озеро забрало немало жизней.

О героических жителях и защитниках Ленинграда напоминают памятные монументы, установленные на ладожском берегу:

  • «Цветок жизни» — мемориальный комплекс, посвященный детям блокадного города;
  • памятник «Разорванное кольцо» в виде двух массивных полуарок;
  • «Катюша» – в честь знаменитой ракетной установки, используемой для уничтожения вражеской авиации;
  • мемориальная стела «Переправа» высотой 12 м;
  • курган «Дневник Тани Савичевой», свидетельствующий об ужасах, который пережили жители блокадного города;
  • памятник «Полуторке»;
  • мемориал «Румболовская гора» – металлические дубовые и лавровые листья, а также желудь – символы силы, славы, новой жизни.

В мемориальный комплекс входят также памятные столбы, установленные вдоль шоссе и железнодорожной линии.

Дорога жизни

памятник Дороге жизни

Бронтиды

Одна из самых таинственных загадок Ладожского озера – низкий громоподобный звук, возникающий на водоеме при полном штиле. Эти таинственные звуки называют бронтидами, и точного объяснения загадочному явлению ученые дать не могут. Чаще всего звуки слышатся недалеко от острова Валаам.

Описание бронтид встречается в путевых записках Александра Дюма, путешествовавшего по России в 1858 году. Позже, в марте 1917 года, подводный гул наблюдался монахами Валаамского монастыря. О непонятном гуле упоминали и многие ладожские капитаны.

Изучать загадочное явление начали в 1914 году. Вначале предполагалось, что трубные звуки предвещают приближающееся землетрясение. Но наиболее мощные толчки земной коры (около 6–7 баллов) наблюдались в бассейне Ладоги более 3 тыс. лет назад.

В древности люди считали, что таинственные звуки издает чудовище, живущее на дне озера. И сейчас местные старожилы рассказывают эту легенду туристам.

Ученые предполагают, что подводный гул может быть связан с явлениями, происходящими на дне водоема. По одной из гипотез, появление бронтид связано с тектоническим движением земной коры. Есть версия, что на возникновение гула влияет сложный рельеф водоема и подводные течения.

Ладожские штормы

Еще одна из особенностей Ладожского озера – страшные штормы, налетающие внезапно. Сильные ветра вздымают гигантские волны на высоту 12–15 м, неся смертельную опасность для путешествующих по водоему. При этом погибнуть могут не только люди, но и многие подводные обитатели, выброшенные на сушу громадными волнами.

В старые времена люди считали, что в разгуле стихии виноваты бесы. Среди местных ходит легенда о монахе Арсении, поселившемся на острове Коневец. Этот остров считался обителью злых духов. Арсений решил изгнать бесов с помощью иконы. Злые духи, превратившись в воронов, бросились в Ладогу.

Считается, что с тех самых пор озеро и стало непредсказуемым. Но это всего лишь легенда. Ученые объясняют непредсказуемое поведение озера строением котловины и неравномерной глубиной.

Перед тем как отправляться в путь по водоему, нужно узнать прогноз погоды. В случае штормового предупреждения лучше отложить водное путешествие.

Ладожский шторм

Подводные тайны

Страшные штормы, бушующие на Ладожском озере, всегда создавали опасность для судов. Многие из них терпели крушение. В 2002 году был создан специальный проект «Тайны затонувших кораблей» для исследования дна водоема и создания реестра затонувших судов.

В результате поисковых работ были найдены останки:

  1. 20-пушечного шлюпа «Свирь», затонувшего в 1824 году. Шлюп принадлежал России и был поврежден во время шторма при возвращении домой после экспедиции. Экипаж шлюпа спасся, перебравшись на остров. Через два дня людей эвакуировали, выслав на помощь бриг «Олимп», а корпус шлюпа ветром унесло в море, где он затонул.
  2. Одномачтового деревянного судна, заполненного гранитными булыжными камнями. Предполагается, что останки остова принадлежат судну «Коневка», погибшему в 1891 году.
  3. Колесного парохода, налетевшего на гранитные валуны и переломившегося на 2 части. Точная дата гибели судна неизвестна, предположительно катастрофа произошла в период с 1860 по 1870 годы.
  4. Парового катера № 856 «Двина». Учебный катер затонул в 1899 году во время транспортировки в Кронштадт, находясь на буксире судна «Могучий».
  5. Железнодорожного парома – баржи № 4529. Была потоплена во время налета фашистской авиации в ноябре 1942 года.

Помимо судов, на дне озера обнаружены артефакты военного времени: останки сбитых самолетов, топливные цистерны, неразорвавшиеся боеприпасы. Все эти находки представляют историческую ценность. По останкам судов можно судить о развитии судостроения на протяжении нескольких веков.

затонувшая техника

Древние маяки

По Ладожскому озеру люди путешествовали с давних времен. Сложный рельеф водоема нес опасность движущимся судам. В результате возникла необходимость возведения маяков на особо опасных участках.

Первый этап строительства маяков начался в 1799 году. К 1830 году в южной части Ладоги действовало 4 маяка:

  • Стороженский, построенный в 1818 году;
  • Кошкинский, сооруженный в 1819 году;
  • Сухо, год постройки — 1826;
  • Кареджи, возведенный в 1829 году.

В 1900 году было решено заменить устаревшие сооружения новыми. Первый маяк, сооруженный по новому проекту, начал свою работу в 1906 году и был назван Бугровским.

В 1905 году началось строительство Осиновецкого маяка. Длилось оно около 6 лет и окончилось в 1911 году.

В этот же период возводился Свирский маяк, заработавший в 1914 году. До него сложно добраться. Для этого нужно пройти не менее 15 км по лесной тропинке.

Маяки помогали судам благополучно возвращаться к родным берегам. Немалую роль они сыграли и в военные годы, оказав неоценимую помощь в спасении ленинградцев.

маяк

Легендарная крепость

На одном из островов Ладожского озера — Ореховом — расположена древняя крепость Орешек. Легендарную цитадель в далеком 1323 году основал внук Александра Невского – Юрий Данилович. Крепость имела стратегическое значение и выдержала немало сражений. Но в 1611 году была захвачена шведами.

Согласно легенде, защитникам крепости удалось замуровать в стенках икону Казанской Божьей Матери в надежде, что она поможет вернуть остров. И через 90 лет войску Петра I удалось вернуть крепость, которую он переименовал в Шлиссельбург.

Так как цитадель уже не имела столь важного стратегического значения, ее превратили в тюрьму. В темнице в разное время содержали жену Петра I, императора-младенца Иоанна Антоновича, декабристов, народовольцев, эсеров, брата Ленина – Александра Ульянова, покушавшегося на царя.

Военная слава вернулась к крепости Орешек в годы Великой Отечественной войны. Полтора года защитники цитадели обороняли ее от фашистов, защищая «дорогу жизни». Немцам не удалось захватить крепость.

Разрушенный в боях Орешек был восстановлен лишь частично. Крепость стала мемориальным памятником защитникам.

крепость Орешек

Первая столица Руси

На берегу Ладожского озера расположился один из самых древних городов – Старая Ладога. По версии некоторых историков, именно Ладога была первой столицей Руси. Об этом городе упоминается в летописи и скандинавских сагах.

Город был основан в 862 году, а в 997 году был разрушен норвежским ярлом Эйриком. Восстановить Ладогу удалось только в 1114 году, когда уже была заложена новая крепость.

Новый город получил название Новой Ладоги, а старое поселение переименовали в Старую Ладогу. В это время князь Рюрик уже переехал в новую резиденцию – Великий Новгород, ставший столицей Руси.

Старая Ладога

С Ладожским озером связано множество судьбоносных культурных и исторических событий Российского государства. Уникальные особенности древнего водоема способны потрясти воображение любого человека, наполнив сердца любовью к российскому краю.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
НОВОРУС
Добавить комментарий

Adblock
detector